Seiring pertumbuhan industri kendaraan listrik (EV), manufaktur komponen membutuhkan presisi yang lebih tinggi. STMC, pemimpin dalam mesin penghilang gerinda kriogenik, menggunakan keahlian teknisnya untuk membantu produsen EV mencapai presisi dalam skala besar untuk komponen karet, plastik, dan paduan seng.
Mencakup Komponen Utama Kendaraan Listrik
Teknologi STMC dapat diaplikasikan pada berbagai macam komponen kendaraan listrik:
- Bantalan pintu (karet/plastik): Bebas gerigi untuk perakitan yang presisi.
- Komponen pengisian (selongsong elastomer, kepala paduan seng): Kualitas permukaan dan akurasi tinggi.
- Segel & gasket (karet): Sangat penting untuk paket baterai, membutuhkan tepi yang sempurna.
- Casing kamera (plastik presisi): Penghilangan sisa cetakan yang konsisten dan tidak merusak untuk bentuk yang kompleks.
- Bushing & peredam (karet/plastik): Pemrosesan batch presisi tinggi.
Proses ini menggunakan nitrogen cair untuk membuat serpihan logam menjadi rapuh, yang kemudian diledakkan tanpa merusak bagian tersebut.
Kombinasi Presisi & Efisiensi
Penghilangan sisa cetakan dengan metode kriogenik lebih unggul daripada metode manual:
- Presisi tingkat mikro: Akurasi hingga mikron.
- Produktivitas tinggi: Satu mesin STMC menggantikan 60-80 pekerja manual.
- Tingkat keberhasilan 98%+: Kualitas selalu tinggi.
- Pergantian cepat: Beralih antar produk hanya dengan satu klik.
Dipercaya oleh Merek-Merek EV Ternama
Kinerja STMC yang andal telah menempatkannya di posisi terdepan dalam rantai pasokan kendaraan listrik, dengan pangsa pasar lebih dari 15% pada tahun 2024. Para insinyur Tesla juga telah memvalidasi mesin STMC di pabriknya di Shanghai untuk komponen silikon.
Dibangun di atas Inovasi
Didirikan pada tahun 2007, STMC mempelopori penghilangan sisa cetakan kriogenik di dalam negeri. Kini sebagai Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional, perusahaan ini memegang beberapa paten dan terus mengembangkan mesin cerdas dan terhubung dengan pengendalian debu yang ramah lingkungan.
Masa Depan
STMC berfokus pada penyelesaian permukaan suhu rendah untuk mendukung produksi kendaraan listrik (EV) berkualitas tinggi dan berskala besar.
Waktu posting: 24 Februari 2026
